Vous venez d’acquérir un véhicule électrique — ou vous y réfléchissez sérieusement — et la question de la recharge à domicile se pose. Charger sur une prise domestique classique est techniquement possible, mais lent et peu adapté à un usage quotidien. L’installation d’une borne de recharge dédiée (souvent appelée wallbox) est aujourd’hui la solution la plus fiable et la plus économique sur le long terme.
Voici ce qu’il faut savoir avant de se lancer à Bordeaux en 2026 : types de bornes, fourchettes de prix, aides financières et spécificités locales.
Les différentes puissances de borne de recharge
Le choix de la puissance dépend de votre véhicule, de votre abonnement électrique et de vos habitudes de conduite :
- 3,7 kW (monophasé, 16A) — La borne d’entrée de gamme. Elle recharge une batterie de 50 kWh en environ 14 heures. Suffisante si vous roulez peu et rechargez chaque nuit.
- 7,4 kW (monophasé, 32A) — Le choix le plus courant pour les particuliers. Comptez 7 heures pour une charge complète sur 50 kWh. C’est le meilleur rapport coût/performance pour un usage quotidien.
- 11 kW (triphasé, 16A) — Idéale si votre installation est déjà en triphasé ou si vous avez un véhicule avec chargeur embarqué 11 kW. Recharge complète en 4 à 5 heures.
- 22 kW (triphasé, 32A) — Réservée aux usages intensifs ou aux véhicules compatibles (certains Renault, Tesla). Nécessite un abonnement triphasé conséquent.
Pour la majorité des foyers bordelais, une borne 7,4 kW est le choix optimal. Elle s’installe sur un réseau monophasé standard et assure une recharge confortable pendant la nuit, aux heures creuses.
Quel budget prévoir en 2026 ?
Le coût d’une installation de borne de recharge varie selon la puissance choisie, la distance entre le tableau électrique et l’emplacement de la borne, et les éventuels travaux d’adaptation de l’installation existante.
Voici les fourchettes de prix constatées, pose comprise :
- Borne 3,7 kW : 800 à 1 200 €
- Borne 7,4 kW : 1 200 à 1 800 €
- Borne 11 kW : 1 500 à 2 200 €
- Borne 22 kW : 2 000 à 2 500 €
Ces tarifs incluent la fourniture de la borne, le tirage de câble, la protection au tableau (disjoncteur dédié et différentiel), la mise en service et la configuration. Si votre tableau électrique est ancien ou saturé, un remplacement peut être nécessaire en amont, ce qui représente un coût supplémentaire.
L’aide Advenir : jusqu’à 960 € de prise en charge
Le programme Advenir, financé par les certificats d’économie d’énergie, subventionne l’installation de bornes de recharge en France. En 2026, voici ce que vous pouvez obtenir :
- Maison individuelle : prime pouvant atteindre 960 € (plafonné à 50 % du coût total), à condition que la borne soit pilotable (gestion intelligente de la charge).
- Copropriété (parties communes) : prise en charge plus importante, pouvant couvrir une part significative de l’infrastructure collective.
- Parking d’entreprise : des primes spécifiques existent pour les bornes accessibles aux salariés ou au public.
Pour bénéficier de l’aide Advenir, l’installation doit impérativement être réalisée par un électricien qualifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicule Électrique). C’est une condition non négociable.
Le crédit d’impôt
En complément de l’aide Advenir, un crédit d’impôt de 500 € est disponible pour l’installation d’un système de charge à domicile. Les deux dispositifs sont cumulables, ce qui permet de réduire significativement le reste à charge.
Bordeaux : des configurations très différentes selon les quartiers
La métropole bordelaise présente des situations variées selon le type de logement :
Maisons avec garage — C’est la configuration idéale. Dans les quartiers résidentiels comme Caudéran ou Le Bouscat, de nombreuses maisons disposent d’un garage ou d’un abri couvert. L’installation est alors relativement simple : la borne est fixée au mur du garage, à proximité du tableau électrique. C’est le cas de figure le moins coûteux.
Maisons avec stationnement extérieur — Si la voiture est garée dans une cour ou un jardin, il faut prévoir un tirage de câble plus long et une borne adaptée à l’extérieur (indice de protection IP54 minimum). Le coût augmente en conséquence.
Appartements en copropriété — C’est la situation la plus complexe. Il faut obtenir l’accord de la copropriété (le « droit à la prise » facilite la démarche), installer un compteur individuel et tirer un câble jusqu’à la place de parking. Dans les immeubles anciens du centre-ville ou des Chartrons, cela nécessite parfois des travaux conséquents.
Pourquoi faire appel à un électricien IRVE ?
Au-delà de l’obligation pour obtenir les aides, la qualification IRVE garantit que votre installation est réalisée selon les règles de l’art : dimensionnement correct du câblage, protections adaptées, configuration du pilotage énergétique, respect des normes de sécurité. Une borne mal installée peut provoquer une surchauffe, un défaut d’isolement, voire un incendie.
BRUCELEC est qualifié IRVE et intervient dans toute la métropole bordelaise pour l’installation de bornes de recharge, en maison individuelle comme en copropriété.
Vous souhaitez un devis pour l’installation d’une borne de recharge ? Appelez-nous au 06 15 40 99 08 ou rendez-vous sur notre page contact.